流量计厂家、福建流量计、合肥精特公司

气体腰轮（罗茨）流量计较常见的故障就是燃气不通过流量计和计数器不计数，产生这种现象是什么原因呢？

（1）计量室内有异物（如焊渣、砂粒、锈蚀物、油脂等）进入，造成腰轮卡死。这种现象经常发生在流量计安装后刚投入使用时，由于管道没有清理干净，致使异物进入计量室，造成腰轮卡死。这时需要拆开流量计，流量计厂家，抽出腰轮，清理计量室，并且修复腰轮的表面由于异物造成的毛刺。（2）过滤器、过滤网罩堵塞，造成气体不能通过流量计。这种现象经常出现在气质较脏的煤制气上，尤其是在冬季，气体中所含有的粉尘、萘、焦油、水分等杂质较易附着在过滤器及过滤网罩上，造成堵塞。我曾经有过冬季在一个星期内清理三次过滤器完全堵塞的情况。过滤器是否堵塞，可以通过比较过滤器前后两端的压差来判断，如果过滤器的压差较大，则过滤器堵塞就比较严重了，这时应该及时清洗或更换过滤器芯。

（3）轴承磨损，造成腰轮轴下沉。流量计的轴承一般采用滚动轴承，在磨损初期，流量计起步流量会变大，工作时噪音加大，会产生转子和计量室相互擦碰的金属声；轴承磨损再严重，就会导致腰轮卡死，气体不能通过流量计。轴承磨损的原因，主要是因为润滑不好，轴承长期在缺油状态下运转，使用寿命缩短；或是由于燃气中的杂质颗粒附着在轴承上，造成了轴承滚珠的研磨损坏。这种故障，流量计厂家，在焦炉煤气的计量中较为常见，尤其是在冬季，煤气中的焦油、萘等杂质更容易在计量室、腰轮表面及轴承上附着，加速轴承磨损。为了延长轴承的工作寿命，福建流量计，就要注重平时的维护工作：及时加注润滑油，及时清理过滤器，并且定期更换润滑油，保证流量计在润滑干净的状态下工作。

气体涡轮流量计的基本原理当沿着轴向流动的流体进入流量传感器入时，叶片强迫流体进行旋转运动，于是在旋涡蔓生体中心产生旋涡流。旋涡流在文丘利管中旋进，到达收缩段突然节流使旋涡流加速。 当沿着轴向流动的流体进入流量传感器入时。当旋涡流进入扩散段后，因回流的作用强迫进行旋进式二次旋转。此时，旋涡流的旋转频率与介质流速成正比，并为线性。压电传感器检测的微弱电荷信号经前置放大器放大、滤波后变成频率与流速成正比的脉冲信号，较后送积算仪进行计数处理。

流量计尤其要注意管道安装的一些细节，　因为流量计规定只能在一个方向进行工作，而反向的流动会使设备损坏。因此在使用流量计的时候，一定要考虑到流体所留下的方向，并且流量计的安装方向一定要跟这个方向保持一致，这样才能够准确的作出测量，流量计厂家，并且保护好设备不受损坏。并且测量气体流量计厂家提醒还要考虑到如果管道内无操作时，可能会产生反向的流动，为了保护好流量计，应该要在合适的地方安装止回阀。